可能原因如下:
1. 油底壳异响
连杆大头撞击油底壳,会使油底壳抖动,发出较低沉的“敲击振动”响声。
2. 齿轮室异响
齿轮室的噪声与轮齿间隙直接相关,齿隙超过规定值时产生强烈噪声即为异响。齿轮间隙过大产生的异响密集而清晰的"沙沙"声,响度比较强烈。
3. 飞轮壳异响
由于柴油机的有效扭矩由飞轮输出,所以一旦飞轮螺钉松动必然会产生强烈的抖动,在飞轮壳处发生很大异响。
是柴油机调速器调整的错误。正确的调整方法;一拆下柴油机偏盖【柴油机启动轴安装盖板】,拆下喷油泵,拆下调速角形杠杆,然后拆下调速飞锤。二松开调速器,把里边的钢珠清洗后重新安装。