双作用气缸的工作原理（双向气缸工作原理动画演示）

可以在活塞的两个面上施力以控制其主动运动可以双向作用的气缸叫双作用的。 典型的如蒸汽火车头的驱动气缸,在两个方向上都可以进气对外输出力。

现代的内燃机的气缸都是单作用的,因为只有活塞顶部安装了进排气系统。在活塞上行的时候是无法对外输出的。 

当气源压力从气口进入气缸两活塞之间中腔时，使两活塞分离向气缸两端方向移动，两端气腔的空气通过气口排出，同时使两活塞齿条同步带动输出轴(齿轮)逆时针方向旋转。

反之气源压力从气口进入气缸两端气腔时，使两活塞向气缸中间方向移动，中间气腔的空气通过气口排出，同时使两活塞齿条同步带动输出轴(齿轮)顺时针方向旋转。