可以，不过换一条的话就需要选择跟另外一边的那条轮胎的型号等方面要一致，不然对汽车损伤是比较大的。
所以一般是建议要换就换两条或者四条。因为汽车轮胎是对称的，为安全起见，原则上最好是换一对。在只更换一条轮胎的情况下，新胎必须与同一轴上的另一条花纹沟槽深度接近，否则有可能会造成车辆跑偏等问题。
此外，据米其林轮胎工程师介绍说，如果四条轮胎磨损情况差不多，条件允许的情况下，建议最好是四条同时更换。
如只想更换一条，或两条时请参考以下：
1、所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。
2、同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎。(载重指数、速度级别一致)
3、在只更换2两条轮胎的情况下建议新胎安装在后轮。
4、在只更换一条轮胎的情况下，新胎必须与同一轴上的另一条花纹沟槽深度接近，否则有可能会造成车辆跑偏等问题。
轮胎哪些情况下需要换
1、鼓包必须换轮胎：否则分分钟爆胎。
2、胎面花纹深度低于1.6mm (磨损标记)：光头胎也敢在路上跑，分分钟爆胎，害己害人。
3、轮胎严重老化脱皮：都成“蛇皮”了还在跑，分分钟爆胎。
4、胎面变形或胎圈损伤：这种轮胎跑起来轮胎都滚不圆，快换。
5、胎肩或胎侧磨损严重能看到帘布层：轮胎“内脏”都露出来了，赶快换。
6、胎侧划伤：胎侧是轮胎最薄弱的一块，无论是花坛还是马路牙子磕碰后，若留下比较严重的伤痕，都需要更换轮胎，因为高速行驶中，轮胎内气体膨胀，胎侧有伤，气体就往最薄弱的部位挤压……爆胎。
8、轮胎修补过3次或以上：换吧。
9、轮胎有龟裂现象(细纹较多)：也是老化的表现，轮胎老化是轮胎“自然死亡”的表现，赶快换。更多汽车相关内容可搜索：查查吧。
