针对这种情况,初步判断是刹车助力泵的问题。漏气的声音一般分为两种情况,一种是刹车助力泵正常工作时出现的,但只是短暂的;另外一种是踩完后发出的,声音比较明显或有持续性。
我们重点来说说第二种情况,即真正的故障问题。我们可以通过一个方法来进行试验,看看是不是刹车助力泵漏气导致声音出现。
打开发动机,运行1~2分钟后关闭,然后分三次踩踏板。正常工作的真空助力器踩第一脚时,由于真空助力器存在足够真空,其踏板行程正常;第二脚,由于助力器内已损失一些真空,所以踏板行程会减小很多;待踏第三脚时,真空助力器内真空已很少,所以踏板行程也很少,再踏下去就踏不动了。
以上即所谓“一脚比一脚高”。这证明助力器无漏气,工作正常。如果每一脚踏板行程都很小,且行程都不变,即所谓的“脚特别硬”,则说明助力器漏气失效。漏气严重的,可听到漏气声音,对于漏气的助力器需予以更换。
刹车助力泵
刹车助力泵,也叫制动助力泵,是在制动过程中,控制进入助力泵的真空,使膜片移动,并通过联运装置利用膜片上的推杆协助人力去踩动和推动制动踏板,从而对驾驶员踩踏板的力产生放大的效果。