92换成95之后,油耗不高。
使用92号汽油的车换成95号汽油后，在一定的条件下，确实可以省油。不过，使用95号汽油相对使用92号汽油来说，节省的汽油其实非常的有限。根据一些研究数据，或部分车主朋友的实际测试，使用95号汽油大概可以节省1%~3%左右的汽油。
在实际的车辆使用过程中，使用95号汽油能够节省的汽油，实际数量会更少，因为驾驶的环境、路况以及驾驶习惯都在发生变化。虽然，这个能节省的汽油很少，实际上也算式节省了吧，具体原因还要从不同汽油标号的区别说起。
1、不同汽油标号的含义
汽油的标号主要是指的是，汽油抗爆性与标准汽油抗爆性(爆震)的比值(标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成)，标号越高，抗爆性能就越强。
举个简单的例子来说，95号的汽油，其中含有95%的异辛烷，剩下的5%则为正庚烷。92号汽油富含92%的异辛烷，剩下的8%是正庚烷。在汽油不同的含量中异辛烷占的比例越高，汽油的抗爆能力也就越好，所以需要注意的是，汽油标号仅代表辛烷值，不代表汽油的油品质量。
那么，我们从物理特性上来看，异辛烷的稳定性要比正庚烷好，而正庚烷最大的特点就是易爆燃，所以，汽油的燃烧，需要两种物质混合特定比例使用。说得通俗点，如果我们把汽油看成一个爆竹的话，异辛烷就是包在里面的火药，而正庚烷则就是用来点燃火药的别爆竹上的那根导火线，火花塞可以看作是点燃爆竹的火源。共同的作用下，让汽油产生爆燃。
2、汽油的爆燃于压缩比
汽油爆燃，还需要一个必须的因素，那就是氧气，没有氧气爆燃是无法产生的，所以汽油的消耗，还于发动机气缸的压缩比有关。
简单的来说，发动机的空气压缩比越大，对燃烧室内混合气体的压缩力也就越大，学过物理化学的就知道，极度压缩的气体会产生大量的热能，这就意味着燃烧室的温度会急剧升高，更利于混合气体的充分燃烧。随着火花塞瞬间点火释放的能量，被压缩的高温混合气体瞬间爆燃(注意是“爆燃”，不是“爆震”)，产生强大的冲击力，推动活塞转动曲轴，从而完成化学能到物理能的转换，驱动汽车行驶。
3、压缩比和辛烷值共同作用，省油
在合适的压缩比下，加上合适的正庚烷、异辛烷，火花塞点火，完成发动机的做功，最终转变为动力的输出。在这么一个过程中，95号汽油也好，92号汽油也好，只有在刚好合适的时候，才能完成充分的燃烧，从而获得能量。那么95号汽油遇到合适的压缩比，更小的抗爆性，在一定程度上，就可以让燃烧更加充分，获得更多一点的能量。不过，前提是发动机的压缩比刚好合适，才可以。
其实，车使用什么标号的汽油，与汽车发动机的压缩比有着直接的关系。而且“高标号汽油可以省油”一说，也只能在特定的条件下，才能实现。车具体使用什么标号的汽油，还是您自己看看爱车的说明书，或者是油箱盖上的标志吧，因为汽车工程师，比网上所谓的专家，要专业的多！这会让您爱车的动力更加高效，寿命更加长久。
如果使用不适当标号的汽油，低压缩比发动机使用高标号汽油，有可能还会导致燃烧室中的混合气体燃烧不充分，影响发动机动力，还会在燃烧室内产生过多的积碳，影响发动机的寿命。所以汽油标号使用，应该看发动机的压缩比，和油箱盖上的指导说明。
92号油换成95号油之后，油耗高了，每升高一块钱左右 92号油平均在六块钱一升，然后95号油在七块钱一升 就说你100km跑了十升92号的油 需要花60块 然后你换成95号的油，跑100km就是花70块钱左右，就是95号油百公里和92号油多花十块钱 。
