格尔发145后桥9比39的差速器(145后桥和153后桥差速器一样吗)

格尔发145后桥9比39的差速器(145后桥和153后桥差速器一样吗)

首页维修大全综合更新时间:2024-04-02 09:18:56

格尔发145后桥9比39的差速器

"9比39"意味着差速器齿轮的齿比是9:39。差速器是汽车传动系统中的一个重要部分,其主要作用是让左右两个车轮能够同时转动,以保证行驶时的平衡和稳定性。这里“145后桥”指的是奔驰A145车型的后桥部分。

9比39的齿轮齿比非常大,代表着差速器输出轴和一侧轮子的转速差距较大。这种设计可以提高车辆在直线加速时的动力性能,但也会牺牲悬架系统的舒适性和车辆的低速平稳性。同时,这种齿轮齿比也会影响到车辆转向时的表现,因为左右两侧的轮子需要以不同的速度转动。一般来说,对于不同的车型和使用环境,差速器的齿轮齿比都会有所不同,需要根据实际的需求来进行选择和调整。

你配的是几档的变速箱啊 ??直接档还是超速档??? 前四后八一般是配法士特九挡箱 4.875的速比 速度不算慢了。

。。不建议改 。你的发动机马力才260 储备动力本来就不是很充足 要是再配小速比的后桥的话 车子上坡必死。。。

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