水箱底下有个塞,拔掉放完,在副水箱加新的,然后打着火,让发动机水温升到正常位置,期间副水箱不用盖,水位下两次,再加到正常刻度就行,排空气其实就是不盖副水箱盖,然后踩油门。
1、拧下水箱盖,打开水箱放水阀,放出防冻液,往水箱加水,连续不断地流经发动机冷却系统。直至水箱放出清水为止,必要时发动机怠速运转;
2、待冷却系统的水放尽后,再关上水箱放水阀,冲洗防冻液储液罐,加防冻液,使防冻液充满水箱。拧开储液罐盖,加防冻液,到“FULL”刻度线,不要超过“FULL”刻度线;
3、盖上水箱盖和储液罐盖,拧紧,起动发动机,怠速运转2~3min,拧开水箱盖。这时冷却系统由于排除了部分空气,防冻液面将降低,这时应再补充防冻液,使水箱充满为止,盖好水箱盖,拧紧。