不踩离合挂挡是指在汽车行驶过程中，不使用离合器踩下离合踏板，直接进行挂挡操作。对于手动挡车辆而言，不踩离合挂挡会导致车辆熄火或者挂不上档位，因为离合器的作用是将发动机与变速器分离，以便进行换挡操作。如果不踩离合挂挡，发动机与变速器仍然相连，换挡时会导致传动系统产生不必要的压力，从而使车辆无法正常换挡。此外，不踩离合挂挡还会给车辆的传动系统带来额外的损耗，缩短其寿命。
因此，在驾驶过程中，为了保护车辆的传动系统和确保平稳的换挡操作，驾驶员务必正确使用离合器，按照正确的顺序踩离合、挂挡。
挂一档松离合后车子就会走了，原理是：发动机曲轴带动飞轮转动，飞轮带动摩擦片转动摩擦片另一端末端就是变速箱，离合器就是分离摩擦片和飞轮的机器。
司机抬离合后压盘会压住摩擦片，飞轮就会带动摩擦片动此时车子就会动了，等车子动后再踩油门也是可以的，只是起步很慢。
理论上只要发动机工作，踩与不踩油门只是输出动力大小的区别，没有输不输出动力的区别。在挂档的情况下，轻抬离合，发动机的动力输出就会转移到变速箱与驱动轮上，车辆也就移动了。
只不过这个动力会比踩上油门的小，所以很容易因为车辆的静态阻力而憋灭发动机，如果能够做到抬离合轻柔，不憋灭发动机，车辆就可以获得前进的动力了。
