锐志之所以开得很爽是因为丰田锐志采用了全球前沿的车身结构技术和动力调校设计,使它在操控性、安全性、舒适性等方面都表现出色,特别是其配备的自适应巡航控制和智能安全系统,进一步增强了驾乘体验。
另外,丰田锐志的内部空间和座椅设计也非常人性化,让驾乘者可以轻松融入其中,感受到愉悦的驾乘体验。总的来说,丰田锐志开起来非常舒适流畅,是一款非常优秀的车型。
锐志外观既好看又耐看,发动机还是六缸的,平顺性和静谧性远超四缸的车子,而且后驱车开起来很顺手,尤其是高速长途。另外转弯半径较小,有利于日常的各种调头。
此外锐志的舒适性挺不错的,车子经过坑洼路面的时候震动很小,只是它原厂胎的胎噪很大,用了几年就换成了现在的固特异高端静音轮胎,据说是用到了什么科技,虽然我不怎么了解,但我知道自从换上这款胎之后,车子胎噪小了很多。
油耗表现自然也是杠杠的,技术成熟,丰田的品质也有保障。