发动机过热会在仪表盘上显示水温高的标志,红色温度计的样子。当水温报警灯亮后,不宜再继续驾驶,可以停车等水温降下后开至维修站检测维修。
造成汽车发动机过热的六个可能原因:
第一、风扇问题
风扇马达不动或风扇离合器故障,无法正常降温。
第二、排气问题
三元催化器阻塞或管子破裂,造成排气受阻,导致引擎过热。
第三、冷却剂外漏问题
冷却系统的管子若有破裂,造成冷却剂流失,散热不能正常运作;这样的情形只要换条新管就能改善。
第四、水泵问题
长期使用的水泵在高度磨损后,零件磨失脱落;唯一的解决方法就是换新水泵。
第五、散热器盖子问题
如果散热器的盖子压力不一,会造成弹簧松动,盖口无法紧密闭和。还应检查散热器外部是否堵塞,内部是否沉积大量水垢或者堵塞;如果外部堵塞不通风,应用水枪清理;如散热器内部有水垢,应用适当方法清理水垢。
第六、节温器阻滞问题
节温器无法正常开关,通常是机械故障或冷却系统填充不完全而造成。更新的恒温器和原有的温度系数不同,造成故障原因。