转子上的部件如果在圆周方向失去约束，就可能沿圆周位移。这样的部件包括中心孔堵头、平衡块、发电机端部线圈垫块。
1）中心孔堵头。转子中心孔两端各有一个堵头，用来防止运行过程中油汽和水汽进入孔内。堵头的质量一般在2kg以上，位于转子的转动中心，受离心力的合力为零。
2）平衡块。如果平衡块松动，在盘车或低速运行时其可能沿平衡槽位移。
3）线圈垫块。发电机转子的端部线圈由胶木垫块固定，它的质量一般在1kg以上。垫块如果松动，由于受护环的约束不可能飞脱，但有可能沿圆周位移。
一：转子铁心:也是电动机磁路的一部分,一般用厚度为0.5mm相互绝缘的硅钢片冲制叠压而成,冲片外圆冲有均匀分布的槽,用来安置转子绕组
二：转子绕组:作用产生感生电动势和电流,并在旋转磁场的作用下产生电磁力矩而使转子转动。转子绕组按结构可分为笼型和绕线型两种。
1.笼型转子:笼型转子又有单笼型、双笼型和深槽式结构。而单笼型按材料的不同又可分为两种,一种是把转子导体、两端的短路环和风叶用铝液一次浇铸而成(铸铝转子);另一种是在转子铁心的每一个槽内插入一根铜条,并在铁心两端各用一个铜环把每根铜条焊接起来(高压电机用)
2.绕线转子：指在转子导线槽内嵌入与定子绕组具有相同极数的三相对称绕组，一般都接成星形，即末端都接在一起，而首端通过滑环和电刷装置与外电路相连。（YZR）
三：转轴：作用支撑转子铁心和绕组，并传递电动机输出的机械转矩，同时保证定、转子间具有一定的均匀气隙。
