起点：北京 ， 终点：台北
线路：北京—台北。北京—廊坊—沧州—吴桥—德州—济南—泰安—曲阜—邹城—枣庄—徐州—淮北—宿州—蚌埠—合肥—舒城—庐江—枞阳—铜陵—池州—黄山—衢州—南平—宁德—福州—平潭—新竹—桃园—新北—台北，全长2030公里。
京台高铁是"十三五规划"(2016年到2020年)提出，"建设北京至台湾(台北)"的高铁路线，是首都北京和台湾省省会台北的高速客运专线，其并非一条单独存在的铁路，而是由数条铁路线组成。
投资264亿京台首条智慧高速建成通车。
9月29日，由山东高速集团投资建设的京台高速公路泰安至枣庄段改扩建项目正式通车运营。这是国内首条全线开通的“改扩建+智慧高速”交通强国试点项目、山东省首条智慧高速公路试点项目。
京台高速公路泰安至枣庄段是国家高速公路网七条首都放射线之一，是贯穿山东南北的交通大动脉。该项目起自京台高速公路与青兰高速公路交叉设置的泰山枢纽，止于鲁苏两省交界，接京台高速公路江苏段，路线全长189公里，概算投资264亿元，将原有双向四车道拓宽为双向八车道。泰安至枣庄段双向八车道改扩建项目即将建成通车。这是国内首条全线开通的“改扩建+智慧高速”交通强国试点项目，山东省首条智慧高速公路试点项目。这条被国内交通领域专家们评价为研究成果总体达到国际先进水平的智慧高速
