1、减速机在额定的负载温升不能够超过极限温度,由于环境温度与减速机的温度会超过更大的工作温度。这就证明了变速箱是正常的,其解决方法只能是手动使温度下降,降低至一定的负荷之 后才能够运行。
2、减速机的温度超过了规定的范围值,在这种情况下一般都是变速箱出了故障,需要及时的关闭进行检查。 外部原因包括:电网电压过低或线路压降过大(10%以上)、负荷过大(10%以上)、减速器及机械配合不当;旋转之间的内部原因:单相运行、短路和——和——短路,定子接地故障和风扇损坏或不具有约束力,导管阻塞,轴承损坏,转子摩擦阶段,齿轮减速机和电缆接头发热(特别是铜铝或铝合金铝连接)和并通过腐蚀或受潮而损坏齿轮减速机。
以上就是减速机出现发热故障的原因分析以及一些解决方案分析,