大众7速干式双离合换挡振动大（大众7速干式双离合100码以上抖动）

干式双离合抖动是常见问题：

1。启动抖动问题。其实开过手动挡的老司机都知道原因。起步时离合器接触点找不准，踩油门会抖。大众、福特、比亚迪的双离合其实是一种智能手动变速器，其传动和换挡原理与手动变速器相同。

2.双离合的离合控制由电脑完成，新车的离合器片没有磨损。制造商根据新离合器片的状态设置离合器接触点参数。所以你试驾新车的时候，要从N挂D，踩油门，车就能平稳起步。但随着里程的增加，离合器片的磨损逐渐增大，离合器的接触点会逐渐变高；

3.手动挡开了，人就能主动适应这种变化，而双离合电脑就没谁聪明了。电脑还是用原来的参数控制磨损的离合器片，自然找不到离合器接触点。如果在这个半联动阶段踩油门，离合器打滑带来的抖动是肯定的。