液压分配阀构造原理（液压比例阀结构及工作原理）

液压分配阀是一种用于控制液压系统中液压油流量和方向的装置。其构造原理主要包括阀体、阀芯、弹簧、密封件等部分。阀体内部有多个通道和孔道，通过阀芯的移动来控制液压油的流向和流量大小。弹簧则用于保持阀芯在特定位置，以实现不同的控制功能。密封件则用于防止液压油泄漏。液压分配阀的构造原理简单明了，但其在液压系统中的作用却十分重要。

原理:发动机飞轮旋转连接着变矩器的弹性板,弹性板与罩轮相连,罩轮又与泵轮的分动齿相连,分动齿旋转带动工作泵轴齿轮旋转,液压工作泵开始工作。