液压系统压力分配原理（液压系统压力和速度的关系）

液压分配阀的原理是：进油口的压力油通过阻尼活塞作用在其底部，形成了一个与弹簧力相抗衡的液压力。当此液压力小于调压弹簧的弹簧力时，锥阀关闭，此阀不起调压作用。

常见故障有：水温低、行走不动、液压泵异响、提大臂慢、中臂打开慢、油温高等等。