拆卸齿轮机构的步骤如下:
(1)拧下连接锁板压板的连接螺栓,取下锁板压板、螺栓、垫块、主副箱互锁板、锁板垫板和弹簧;用卡簧钳取下2根副轴上的卡簧。
(2)用拔销器提出两根惰轮轴,然后拨动惰轮使其离开副轴上轴承的位置。
(3)拧下滤网端盖连接螺栓,取下端盖及滤网等;用顶丝把变速箱中壳顶起,吊下中壳,取下箱内油管。
(4)用专用工具套筒总成Al00、顶板Al01、带钢球螺栓取下两根副轴上的轴承;取下主轴及两副轴,翻转前壳,用铜棒或铜锤拆下输人轴总成。
首先,要确定该齿轮是不是一体加工出来的,这最重要。
一般受径向重载的齿轮都有轴向固定设计,如卡簧、锥销。卸齿轮前必先先拆下它们。
有个别情况下,齿轮是紧套在轴上的(用过盈配合),拆卸时需加热齿轮才好拆。
拆卸也可以用压力机,把联接件轴从齿轮孔中压出。注意支撑点一定靠近齿轮内孔,以防止在压出过程中齿轮变形而报废。
拓展资料
齿轮安装有两种方法:冷装和热装。
冷装是用压力机施加一定压力把轴压入齿轮中,完成装配。
热装是把齿轮内孔加热到一定温度,便其内孔尺寸热胀大于轴的最大外经,然后把轴放入齿轮孔中,待冷却后完成安装。