1、倒库宁可提前打轮，不能过晚打轮，打轮晚了就不可能进库了。这个与汽车的最小转弯半径有关系。
2.倒库时，如果一把轮进不去，那就观察右后视镜，觉得会轧角，就放轮，之后，车轮绕过库角了，就补满轮。
3.进库后调整方向，你想让车身往哪边靠，第一把轮就往哪边打，第二把轮是反向补轮，补到与第一把轮同一角度，之后观察后视镜，感觉车身正了，就回正方向。
4.坡起、直角转弯、侧方停车，都需要掌握一个技能，就是靠近右侧边线30cm左右行驶。三点法我讲一下什么时候向左补轮。
5.深刻理解内轮差，如果你理解了内轮差，你就知道转弯的时候，向左转，就靠右行驶；向右转，就靠左行驶。也就是“逢左靠右，逢右靠左”原则。这个在曲线行驶和直角转弯中很有用。
6.侧方停车，第一把轮向右打，是为了找最佳入库角度，大约看到左后视镜中后库角出现，第二把轮，是为了找最佳入库位置，大约左后轮快要轧死左库线。
一、上坡起步1、 车盖的左经对准上坡时地上画的箭头的左侧往上开，这样确保右边车轮不压黄线，与之隔30厘米左右；2、开到坡上，车头盖过前面地上的三根线后，马上看左侧，等地上的线快接近左侧车门开关后马上踩离合、踩刹车；3、 一定记得打灯；4、 慢慢松离合至车身抖动，才开始慢慢松刹车；提示：考场的车性能比较好，上坡不要完全松开离合，甚至可以带点刹车。不要一下把离合松得太高，这样容易熄火。
二、直角转弯1、 车速一定要慢；2、 车头快盖住黄线，迅速打方向盘，转弯时离合稍稍抬高一点，确保车子不停。
三、曲线行驶1、 车速一定要慢，车才进入弯道时，车身左缝对左弯线；2、 车身在每个弯道须出去三分之一或一半，迅速打盘子；3、 最后出弯道时，方向盘要回一圈，再往确定的路线去行驶。提示：考场的弯道较短，边上有一圈花坛，车进入弯道后，一直要让左边的经对准花坛的边沿，这样才能让车轮不压线。（我们这里是这样的，各地特点可能不一样，自己观察总结）
四、大倒库1、 停车时一定要看左边车身距离与地面线大至1.5——2米；2、倒车时左后视镜挡住地上的黄线后马上将方向盘往右打死；3、 从左右后视镜中看库与后车轮的宽窄来灵活地修方向盘，原则是哪边宽方向盘则往哪边修；4、 车身与库快平行时，方向盘马上回正，继续从左右后视镜中看库边线与车轮的宽窄来灵活地修方向盘；5、 倒退时看到左前库线被左后视镜挡住，则停车。提示：在进行大倒库时一定要检查左右两边的后视镜是否调好，要从镜中能看到车前门把手正好在镜中间位置为最佳。在后退中，修完方向盘要马上将方向盘朝右或左库的方向打死，这样在车身平行时才能做到准确地将方向盘回正。
五、侧方位停车1、车身前进时看车窗雨刷第二节处对准地上的黄线开过去，（右边地上的线离车右轮要很近，但不能压线）看到右边地上的车库角在右后视镜中出现就马上停车；2、 倒车，看右后视镜中库角快消失时，赶快将方向盘往右打死；3、 看左边后视镜中，库底线出现三分之二时，方向盘往左回正；4、坐直身子看左后轮快压线时，方向盘往左打死；5、看车身左经对准库内侧黄线时马上停车；6、出库时必须先挂前进档再打灯。
