调完气门间隙后怠速抖动为什么(气门间隙过小怠速抖动能磨合好吗)

调完气门间隙后怠速抖动为什么(气门间隙过小怠速抖动能磨合好吗)

首页维修大全综合更新时间:2024-04-30 11:35:04

调完气门间隙后怠速抖动为什么

1.

发动机积炭严重 当发动机内部的积炭过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积炭吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。

2.

节气门和进气道积垢过多 节气门和周围进气道的积炭、污垢过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀,使燃烧不正常。

3.

个别火花塞故障造成的火花塞火花过弱 火花塞也会积碳,积碳可以通过清洗来恢复火花塞活性,但有些火花塞使用寿命快到了,性能也会下降。个别气缸上的火花塞火花弱,会影响到汽车性能,火花塞故障会使汽车

怠速抖动一般怀疑进气系统或者某缸缺火,这也会导致动力下降,如果抖动不厉害估计就是进气系统的问题,你检查一下节气门,如果很久没清理过节气门可以清理完节气门再看看,如果抖动很严重估计可能某缸缺火,这个得去修理店读一下故障码诊断。开空调抖动明显是空调要消耗一部分动力,动力会下降更加明显导致抖动变严重。

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