1、供电检测:拔下传感器插头,打开点火开关,采用万用表检测插头上电源端子与搭铁之间的电压应为8V或12V(根据车型不同而不一样)。若无电压,则应检查霍尔式传感器到ECU之间的线路及ECU上相应端子上的电压,ECU相应端子上如有电压,则为传感器至ECU之间线路断路;如ECU相应端子上无电压,则为ECU有故障。
2、输出电压的检查:将拔下的传感器插头重新插好,启动发动机,采用万用表检测霍尔曲轴位置传感器输出端子的信号电压,正常值为3~6V。若无电压,则为传感器本身的问题,应修理或检查更换。
3、输出波形的检查:也可通过检查传感器信号输出端电压的波形,来确定传感器本身是否损坏。如无信号或信号异常,则说明传感器有问题。