首先要让车的右轮沿着实线与虚线之间30公分的距离进入坡道,(最好是正好轧在虚线上,也可偏向实线一侧,但不可以轧上实线以及轧到虚线左侧)这一位置在练习过程中是比较难掌握的。我们是让皮卡车的机箱盖上右侧凸起的棱对在实线与虚线的中间,这时右车轮正好轧在虚线上。(在考试场地实线与虚线的长度较长,可用倒车镜来观察右侧车轮是否正好在实线与虚线之间)
其次要让皮卡定点停在半坡道的指定位置,即要让前车轮正好轧在第一道线上,前保险杠与定点停车处的标杆处于一条线上。我们是坐在座位上透过左倒车镜的下边缘处看到中间那条线露出5公分左右(这要根据学员的坐高来自己稍加调整)的时候踩刹车,正好把车停在指定位置。
最后要让皮卡从定点停车的地方半坡起步,这主要考察学员油离的掌握。练习时,我们是开始时离合器与刹车(只采用脚刹,因为我们的教练车上没有手刹)一起松,速度要非常慢,当离合快松到上坡过程中的半联动状态时,刹车要全松开马上去踩油门,这样车既不溜车也不熄火,非常平稳地起步。