1、指针发卡应检查各接线柱、传感器电阻线圈有无接头松动和断线等故障。指针无规律摆动,可拆下传感器检查与修复。
2、油表本身有问题,可以去摩托车售卖点进行检测更换。油位传感器,那里的滑动变阻器最容易接触不良。先把传感器拆掉,可拆下传感器检查与修复,若电阻线圈断丝或其零件损坏,应更换传感器。
3、如果是摩托车已经骑了很多年了,那么有可能是油位传感器的问题,看一下油位传感器插头有没有松动,或者氧化烧蚀,有没有在滑落的过程中卡住了。
4、仪表盘的油表线路问题,应该拆下仪表盘进行检查,用万用表和大头针进行检查。拆下仪表后,用万用表+大头针,找仪表上对应油表线路进行检测。
5、浮子臂弯曲、导线绝缘层破损,表内线圈固定螺钉松动使线圈移位,校直浮子臂,换掉破损链接导线,重新调整燃油表。
摩托车仪表板燃油表指针不动可能是由燃油表、燃油表电路、传感器等原因造成的。
浮子:的问题如果是一些老爷车,很可能是浮油,也就是油位传感器。检查油箱上的油位传感器插头是否松动或氧化烧蚀;观察滑动过程中机油油位传感器是否卡滞。