兰新高铁运输安全的措施（影响兰新高铁选址的主要因素是）

设置立体、综合的路基防风结构体系，主要形式有悬臂式挡风墙、柱板式挡风墙、封闭及半封闭防风走廊等，并对沙害严重区域设置工程防沙措施。

针对全线风速最大、风期较长的三十里风区、百里风区等区域，设计采用防风明洞通过该区域，最大限度地减少限速，保障列车安全、快速、正常运营。

桥梁防风是全线设计难点之一，本线广泛吸取国内外桥梁防风技术措施和设计理念，采用槽形梁结构，充分利用梁体腹板减弱风速，并采用封闭挡风屏结构形式，保护高速运行中的行车安全。