整体印象：优点: 外观动感性强、颜值高，车体长度为4614mm,宽度为1798mm,高度为1485mm,汽车的轴距为2640mm.大空间在视觉方面是舒服的，五座四门三厢车车身线条是流畅的，前排空间充足，后排空间宽松的，后备箱可容纳405L的行李厢空间设计，1.0T三气缸的涡轮增压进气的发动机+六档手动变速箱+125马力动力输出，对于日常用车来说动力是充足的，最大输出功率为92kW,符合国家的国VI环保标准。
缺点: 外观超帅，但是车漆有点软的，洗车后发现有划痕很是心疼的，新车异味大，处理异味进行中。
雪佛兰科鲁泽很好。
1、运动性不错。在减振器的调校上，对轻微路面起伏的过滤表现还是不错的，但或许是为了照顾驾驶者偶尔的驾控需求，路感还是有所保留的，运动性继承了下来。
2、动力总成种类多。最入门的是1.0T三缸汽油手动（一款），接着是1.5L自吸四缸自动（两款），而配置选择最多且指导价范围最广的便是轻混车型，提供了1.0T三缸汽油双离合+48V和1.3T三缸汽油自动+48V两种，动力组合多样。
3、起步快。测试车为1.3T版本，起发电一体机放置在传统汽油机起动机的位置（P0），并为发动机提供额外的付诸动力。具备起动速度快，起动平顺性好等优点，在改善燃油经济性方面也能起到一定的作用。
4、油耗低。48伏轻混系统能在部分工况下提供额外的动力和扭力辅助，燃油经济性得到进一步优化，科鲁泽1.3T轻混版本车型工信部综合油耗为5.3L/100km，实测真实油耗同样在这个数值左右。
5、变速箱平顺性不错。加速时变速箱升档不仅积极，平顺性控制得同样很棒。
6、转向手感舒服。电动助力转向手感并不是特别轻盈，依旧保留了一些厚重感，在轻松驾驭和动感操控之间也算是找到了平衡点。
