话说发动机粘缸了有什么好办法处理（发动机粘缸维修好还是换新好）

1.

车辆启动,车辆启动时一定要完成自检,并且尽可能做到一触即发,如果一次点火失败,要稍微停顿一下,然后进行再次点火,如果连续三次点不着火,那么就不能继续点火了,应该查找原因。

2.

车辆预热,不管是电喷还是化油器适当的预热很有必要性,而预热时千万不能乱混油门,让其怠速运转两三分钟即可,夏季可以适当的缩短一点。预热的好处就在于发动机各个部位可以快

粘缸后必须对发动机大修的，以保证发动机正常使用和驾驶安全。造成发动机粘缸的原因：

1、在活塞与气缸摩擦的过程中，由于活塞与气缸之间的间隙过小，导致表面上缺少油膜，形成干摩擦，就导致粘缸；

2、机油泵吸不到机油，不润滑了，造成发动机高温引起的粘缸；

3、还有就是机油泵坏了不工作，再就是机油过滤网堵塞，吸不到润滑油。