一般决策过程包括：
(1)问题识别，即认清事件的全过程，确立问题所在，提出决策目标。
(2)问题诊断，即研究一般原则，分析和拟定各种可能采取的行动方案，预测可能发生的问题并提出对策。
(3)行动选择，即从各种方案中筛选出最优方案，并建立相应的反馈系统。
系统决策的过程
1：诊断问题，识别机会
2：识别目标
3：拟定备选方案
4：评估备选方案
5：作出决定
6：选择实施战略
7：监督和评估
请举例说明决策的过程
篇一:请举例说明决策的过程】
以下资料供参考五个经营决案例的示在棋界有句话:“一着不慎满盘
告输;占先,全盘活”它喻示个理,无论做什么事情功与
取决于决策的正确与否科学的经营决策能使企业充满活力兴旺发达而
铅误的经营决策会使企业陷人被动濒险境纵观世界各经营策失败的
有之,当然也不乏成功的案例,从以下的案例中我们会得到许多有益的启示
案例一:1985年由马来西亚国营工业公司和日木“三菱汽车公司合
28亿元生产的新款汽车“沙格型”隆推出市场马来西亚政府
之为马来西亚工业的“光荣产品”产,在推出后,销售量很快跌至潮
济学家经过研究,认为“沙格型“汽车的切配件都口本来干口
元升值,使它的生产成本急涨,再加上马来西亚本身的经济不景气所以汽车
的销售量很少此外最重要的因案是政府在决定引进这种车型对主要考到
满足国内的需要,因此,技术上未达到先进国家的标准,无法出口由于在目
标市场决策中出现失误,“沙格型”汽车为马来西亚工业带来的好梦,只是
花一现而已
此例说明,科学经营决策的前提是确定决策目标它作为评价和监整个决策
行动的准则,不断地影·调整利控制决策活动的过程,一旦目标了就
会导致决策失败,
案例二:1962年英法航空公司开始合作研制“协和”式超音速民航客机
其特点是快速·豪华·舒适经过10多年的研制,耗资上亿英终于在
1975年研制成功,十几年时间的流逝,情况发生了很大变化,能源危机生
态危机威胁四方世界,乘各和许多航空公都因而变了对在航客机的要
求,乘客的要求是票价不要太贵,航空公司的要求是节省能源,多载乘客
音小但“”式飞机却不能满足消费的这些要首先是噪音大,飞行
时会产生极大的声响,有时甚至会震碎建筑物上的玻璃再就是由于燃料价格
增长快,运行费用也相应大大提高这些情况表明消费者对这种飞机需求量
会很大因此,不应人批量投人生产但是由公司没有决策运行控制计
划,也没有重进行审,而且,飞机是由两合作研制的了大量人员参
加这项工作,如果中途下马就要大量解症人员上情况使得飞机的研制生产
决策不易中断
后
来两国对是否要继续协作研制生产这种飞机发生争论但由于缺乏
决策运行控制机制,只能勉强将决策继续实施下去结果,飞机生产出来后买。
