吉普大指挥官phev混动原理（吉普大指挥官phev可以外放电吗）

Jeep 指挥官 PHEV的电控无级变速箱 SI-EVT 系统和丰田双擎的那个e-CVT工作原理相近。馈电状态的Jeep 指挥官 PHEV更像是一台HEV（Hybrid Electric Vehicle，一般指油电混动汽车）。实测Jeep 指挥官 PHEV馈电油耗只要5.8L/100km。一般纯燃油动力的中大型SUV，综合油耗要8-10L/100km。

即便不充电，Jeep 指挥官 PHEV也可以像丰田双擎，也就是油电混动车一般省油。这是很多插电混动车做不到的，这才叫“真插混”。

换句话说，你即便完全不想充电，开着Jeep 指挥官 PHEV还是很省油。网友实测同为插电混动的宝马530Le，馈电状态油耗大约是10L/100km，不充电就不怎么省油了。雷凌双擎E+馈电省油满足了，可纯电巡航只有55km，和Jeep 指挥官 PHEV还是有差距。

总结来看，“好的插电混动车=纯电动+燃油车+油电混动”！