1、注意防止磕碰和划伤
平常使用时我们要注意防护好活塞杆外表面，防止磕碰和划伤对密封件的损伤，现在一些工程机械油缸上都会设计有防护板，虽然有，但是平常我们还是要注意防止磕碰和划伤。
2、检查连接部位
平常使用时，我们还要注意经常检查各螺纹、螺栓等连接部位，发现松动立即紧固好。
3、全伸全缩试运转
平常我们在每次使用时，要进行全伸全缩的试运转3-5个行程后再进行工作。
这样做的目的是排尽系统中的空气，预热各系统，从而能够地避免系统中存在空气或水，在油缸缸体造成气体爆炸现象，这样就会损害密封件，造成油缸内泄等故障。
一、检查液压缸密封件是否装配不良或者破损
（1）密封件装配时，往往要经过螺纹、花键、键槽与锐边等位置，稍不注意便容易造成密封件被尖角切破，因而要采取好的装配方法和一些专用装配工具，避免切破密封圈现象的发生。
（2）液压缸装配时端盖位置装偏，活塞杆与缸筒不同心，使活塞杆伸 出困难，加速密封件磨损。可拆开检查，重新装配。
（3）密封件安装差错，例如密封件装错或漏装。密封压盖未装好，不能压紧；如压盖安装有偏差、紧固螺钉受力不均、紧固螺钉过长等。应按对角顺序拧紧各螺钉，拧紧各螺钉时要受力均匀一致，按螺孔深度合理选配螺钉长度
二、检査密封件质量是否有问题
当反复替换新密封圈均解决不了 漏油问题时可能属于这种情况。此时应确认密封圈是否购自非正规厂家的产品，密封材质尺寸是否有问题密封件是否保管不善自然老化变质。
三、检查密封部位的加工质量是否符合要求
如沟槽尺寸及精度不 符合要求、密封表面粗糙、未倒角等，应按有关标准设计加工沟槽尺寸，不符合要求的要修正到要求的尺寸，修正并去毛刺。
四、检查液压缸密封件的使用条件
如油不清洁、黏度过低、油温过高、周围环境温度太高等，分别采取替换适宜的干净油液、査明温升原因，采取隔热、设置油冷却装置等措施
