汽车发动机进气口在发动机前面或后面,进气口是空气管道或类似结构的开口,利用飞机向前运动而搜集空气引导到发动机或通风机里去,发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器。发动机进气系统由空气滤清器、进气支管和空气流量计三部分组成,其作用是:
1、滤除空气中的杂质或灰尘提供清洁、新鲜的空气进入气缸;
2、提供合适浓度的混合气;
3、将空气燃油混合气或洁净空气尽可能均匀充分地分配到各个气缸。
发动机进气口的位置,不同的车不一样的,有的在引擎前面,有的在后面,顺着空气过滤器就可以找到了,相关内容:
1.进气口的设计是各有特点的,但功能都是一样的,无非是给发动机引入新鲜空气,给空调冷凝器、水箱、机油散热器这些需要冷却的热源提供通风散热;
2.至于进气口是设计成单个的还是双层的,这其实更多决定于视觉造型的需要,因为,在处于整车视觉焦点的车头部分,进气栅(也就是进气口)的造型设计师最能表现品牌特征;
3.有得进气口会开到机器盖上,这是装备涡轮增压发动车型的习惯做法,因为要给那个位于发动机顶部的中冷器散热,于是乎,在机器盖上开了个口。