仪表盘没有高温冷却水往外冒(仪表盘显示冷却液温度过高或过低)

仪表盘没有高温冷却水往外冒(仪表盘显示冷却液温度过高或过低)

首页维修大全综合更新时间:2024-06-28 18:17:15

仪表盘没有高温冷却水往外冒

发动机不高温基本上没有任何问题的,但是副水壶里面往外溢水要看一下是不是散热系统出现了故障,看一看它的水箱有没有堵塞,检查副水箱盖是不是胶圈老化了,也有可能是缸垫坏了!

主要检查以上几方面即可解决问题。

首先检查仪表盘供电保险丝,若熔断可以更换;将仪表盘拆开,照明灯一般都在仪表盘后部,将不亮的照明灯换掉。一般个别照明灯不亮说明保险丝和导线没有问题。


1)汽车漏防冻液简单判断方法

①目测冷却液壶,低于下限位置就有可能是汽车漏防冻液了,需要补充防冻液。

②仪表盘上的发动机温度指示灯点亮,报警温度升高。例如,捷达电子组合仪表温度指示针在90℃以上,则温度已上升,需检查是否有冷却液泄漏。

(2)汽车漏防冻液原因和处理方法

汽车漏防冻液最可能的原因就是连接防冻液罐和水箱的接口处密封不紧,或者橡胶管老化开裂,再就是水箱如果经常加水的话又是老车,就可能是水箱锈穿了,还有一个原因是被老鼠咬了水管了。

①检查冷却液管路是否有泄漏

尤其是散热器上下水管接口处,缸盖上出水法兰及水管接口处,暖风水箱接口处,水温传感器接口处,以及其他管路接口处。

处理方式:一般在接口处涂抹密封胶重新安装水管和更换卡箍即可解决。

②冷却液系统部件损坏

冷却液系统部件损坏会造成冷却液泄漏和发动机温度高。故障一般出现的部件有散热器、暖风水箱、水泵、出水法兰、冷却液罐(盖)。

处理方式:进行损坏部件的更换来解决此问题。散热器视情况可以加以焊补

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