(1）元件损坏型:由于元器件、零部件损坏、变形导致的故障模式。
(2）元件退化型:由于元器件、零部件老化、退化导致的故障模式。
(3）元件错用型:由于元器件、零部件错用、错换导致的故障模式。
(4）安装松脱型:由于安装不到位、锁定不牢导致的故障模式。
(5）装配错误型:由于装配失误、装配不当导致的故障模式。
(6）调整不当型:由于调整参数及间隙不当导致的故障模式。
(7）润滑不良型:由于润滑油质量及黏度及压力流量不当导致的故障模式。
(8）密封不严型:因磨损引起机械部件间密闭不严导致的故障模式。
(9）油液亏缺型:由各种油液亏损导致的各总成机构装置等工作失常模式。
(10）气液漏堵型:由于各种气体液体管路泄露、堵塞导致的故障模式。
(11）结焦结垢型:由于各部分结焦、结垢、生锈、氧化等导致的故障模式。
(12）相互干涉型:由于机械部件发生运动干涉导致的故障模式。
(13）控制失调型:由于机械控制及电子控制失调导致的故障模式。
(14）匹配不当型:因控制电脑软硬件及动力传动匹配不当导致的故障模式。
(15）紧急模式型:因控制电脑处于备用模式导致故障现象发生的故障模式。
(16）短路断路型:由于汽车各部电路短路、断路导致的故障模式。
(17）漏电击穿型:由于电器、电子元器件
漏电击穿、搭铁导致的故障模式。
(18）接触不良型:由各种开关、插头、接地点接触不良导致的故障模式。
损坏型故障模式，退化型故障模式，松脱型故障模式，失调型故障模式，堵塞和渗漏型故障模式，性能衰退型或性能失效型故障模式
