机油压力过高怎么回事(机油压力过高正确处理方法)

机油压力过高怎么回事(机油压力过高正确处理方法)

首页维修大全综合更新时间:2024-06-06 09:27:54

机油压力过高怎么回事

  机油压力过高的原因:

  (1)机油粘度大;

  (2)发动机温度低;

  (3)机油主油道堵塞 。

  以上三种情况,机油都难于润滑零部件表面,加剧零部件的磨损。

  (4)减压阀弹簧压力调整过大。

  机油压力过高会使发动机容易产生机油泄漏故障,在发动机油堵、曲轴前后油封等处,都会因油压过高而产生漏油。机油压力过高,有时还会导致机油滤清器胀裂或脱落,使机油大量泄漏,这在发动机运转中是十分危险的,如没有及时发现,会造成发动机的严重损坏。如果发动机长期处于机油压力过高的状态下运转,会影响曲轴轴承的使用寿命,使轴承的合金层产生早期脱落。

造成机油压力偏高的原因主要包括:

1、所用机油牌号不合乎要求。例如冬季使用夏季机油,不仅使启动困难,而且影响润滑系的工作。

2、机油滤清器或主油道堵塞且回油阀开启压力过大。所以,必须按时更换机油过滤器和清洗主油道。

3、限压阀和回油阀弹簧调得过紧或阀卡死在关闭位置。

4、发动机大修时曲轴、连杆轴承配合间隙过小,机油回流不畅,致使机油压力过高。解决方法:1、应先查看机油粘度是否过大,可用手感法加以判断。2、检查机油滤清器滤芯是否过脏,必要时予以更换。3、排除上述两种情况后,若机油压力表指标值仍然偏高,则应检查机油泵试验台上检校限压阀、回油阀及安全阀的弹簧压力,必要时更换球阀并研磨阀座工作面。

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