可能原因如下:
转子与配油盘滑动配合间隙过大,或配合面拉毛或拉有淘槽。
⑥配油盘的支撑弹簧疲劳,失去作用。
⑦定子内曲线表面磨损拉伤,造成进油腔与回油腔部分串通。
(1)定子体配对平面配合间隙过小:如果用户朋友们液压系统压力过小,那马达转不动。如之前所述,液压马达的定子体平面间隙应大致控制在0.03mm-0.04mm的范围内,这时如果间隙小于0.03,就可能发生摆线轮与前侧板或后侧板咬的情况发生,这时会发现马达运转是不均匀的,或者是一卡一卡的,情况严重的会使马达直接咬死,导致不转。处理方法:磨摆线轮平面,使其跟定子体的平面间隙控制在标准范围内。