1、假故障:报出故障代码,但工作正常,可能是某一次的操作超出电脑的控制范围,电脑反馈的故障代码,可以先行消除,之后再看看是否还跳故障码;
2、小故障:发动机没有特别明显的故障,根据电脑检测信息以及进一步的检查发现真的存在某种故障,不影响正常驾驶或者影响很小,需及时发现及时解决。比如进气压力传感器故障等;
3、大故障:此类故障通过肉眼和驾驶感受即可感觉到,并且严重影响发动机的正常工作,需立即进行维修。比如发动机明显动力不足,很有可能是氧传感器的问题等。
如果出现发动机故障灯亮起又灭的情况,很多原因是由于燃油质量不达标,导致发动机混合气燃烧不充分导致。这种情况大家在加油完毕后,添加一些质量较好的燃油添加剂或选择燃油质量好的加油站,达到提高燃油的质量的目的。如果尾气排放灯一直亮起不灭的话,这时候就需要用到检测仪器,确定发动机内的故障存储,依据故障存储的内容,和发动机的氧传感器等系统数据状态,进行进一步的排查。因为发动机上所有与混合气燃烧相关的部件出现问题后都会导致发动机尾气排放故障灯的点亮。
最常见的原因有:节气门脏污,建议每2到3万公里进行一次清洗;气门和喷油嘴积碳,建议每3到4万公里进行一次进气及燃油系统的清洗;另外发动机一定要严格按照厂家的要求按时保养,将机油机滤,空气滤清器,燃油滤清器等定期更换。