M挡就是Manual（手动）挡：
1、在手自一体变速箱上，都有显著的+/-标志，正确使用方法就是D挡往左拨一下。就进入了手动模式。此时在中控台显示屏上；
2、燃油信息下面就会显示M这个字母后面那个数字是此时的挡位。排挡向上是加挡，向下是减挡；
3、M挡主要是用于车辆在较恶劣的环境中使用如：坡度较大的路面一般叫做爬坡挡。
M挡就是变速箱的手动挡模式，挂到M挡之后可以用手动来控制变速箱的加挡和减挡，但是这个手动挡是不用踩离合的，发动机也不会熄火和手动挡的车型不一样。一般买个自动挡大家都不会去用这个手动挡模式，这个手动模式主要的作用就是能让你自己来控制变速箱，比如有些车低速起步自动挡的效率比较慢，你就可以手动来控制。
M挡是指全手动相机功能转盘上所具有的一个挡。一般数码相机对P，A，S叫做部份手动功能，而M才称作全手动功能。M挡也可指现在汽车上的手自一体挡的汽车上的一个挡位。也就是说可以自动换挡，也可以手动，即把挡杆换至M+M-符号的中间的话。模仿手动挡的，看符号+是增挡，-是减挡。一般这种手自一体变速箱都支持行进中D挡切换M挡然后再手动加减挡。不过一般用不到，除非特殊情况下强行超车或是陷进沙土路起车用。
具有手自一体功能的变速箱的车型才会有M挡，S挡是运动模式的挡位，该挡位下变速箱程序会尽量延缓换挡时机，通过发动机的高转速压榨更多的动力，M挡就是用手动挡的方法来操作自动变速箱。
