如果车上还有90%的电量,那么可以设置成强制保电70%,如果电量是60%,可以设置强制保电50%或者70%都可以,电量剩下25%的话可以强制保电为30%,不要死性的不管什么电量都一直强制保电到70%,没有意义,而且短途的话还会消耗更多燃油。
设置完强制保电电量后,上高速,开启定速巡航,一般都是定速巡航110以上,刚开始比如我20%的电,强制保电到30%的话,表显燃油可能会飚到4.5-5个这样,到了30%的强制保电后,就会到达预期的续航达成率1:1的目标,即便中途可能有时候会没达到,是因为燃油燃烧反向充电了,最终会达到1:1的续航达成率,甚至超过1:1。