连接南通 苏州 上海 所以叫沪苏通大桥
最近媒体报南通与苏州之间的跨江大桥正式命名为沪苏通长江大桥，很多人都觉得名字拗口在江苏境内的桥梁离上海远非加个沪字，
加了三个地方名字其实也是权衡各方利益的结果，就长远来看影响远大于名字实际意义，为什么这么说呢，这是苏州无锡南通在建高速公路的一部分，
以目前苏通大桥的运力已经不能满足交通发展的需要，急需开辟第二通道沪苏通长江大桥就是为它而建的，就算将来还是堵也能起到一定的分流作用，彻底解决拥堵没有五六座过江通道是不可能的，

参考南京从现在到2035年期间规划的24座过江通道就可以看出过江不堵车是多么让人头疼的事。那么走通沪铁路就用沪字开头命名吗？其实也没那么简单，这座大桥后面还隐藏着另一个大boss就是通苏嘉甬铁路，通沪铁路从苏北过江到上海就是终点站了，

但是通苏嘉甬铁路很巧妙的饶过上海直接南下到浙江宁波经甬深通道可以直达福建厦门深圳广州。等到山东临沂到连云港高铁修好后，从南通西站出发一路向北通过盐通、连盐、临连高铁还可以直达北京！

江苏、浙江大部分地区将来完美的饶开京沪线正式接入全国高铁网旅行时间也会大大的缩短。对这三个省人民来实在是太方便了。

回过头来看通沪铁路和通苏嘉甬比起来就比较单一了目的地只为了去上海，而后者是双向的南北大动脉关系作用影响力范围要更大！

那么这里名字用沪其实将来通苏嘉甬铁路建成后该桥不光与上海和山东浙江也有关系！这就更难起名字了牵扯的地方太多，

作为长三角地区的龙头老大，江苏、浙江各省都需要上海作为领路人在一体化发展战略指引下前进，沪苏通长江大桥更是团结一致的象征，等到有一天你中有我，我中有你的时候长三角这颗东方明珠必将站在世界之巅绽放光芒。
因为苏通大桥是公路铁路共用桥。是沪通铁路共用桥。所以叫沪苏通大桥。
