飞机起飞巡航着陆时机翼的变化（为什么飞机快要降落时机翼会移动）

飞机在起飞时，机翼会产生升力，以克服重力并使飞机离开地面。在巡航阶段，机翼的形状保持相对稳定，以保持稳定的升力和飞行姿态。然而，在着陆时，机翼的形状会发生变化。通过改变襟翼和副翼的位置，机翼的表面积增大，以增加阻力和减速飞机。此外，扰流板也会展开，以进一步增加阻力和稳定飞机的下降。这些变化使飞机能够安全地降落。

飞机起飞时，机翼会产生升力，使飞机离地。巡航过程中，机翼保持稳定的升力，以维持飞机在空中平稳飞行。而在着陆时，机翼需要减少升力，使飞机缓慢下降并安全着陆。

为此，飞机通常采取降低机翼的攻角、增加襟翼以及扩展反驳器等措施，以减少升力。

这些变化使得机翼能够适应不同飞行阶段的需求，从而确保飞机的安全与稳定。