这款车还是挺好开的,挺不错的,主要原因在于卖的太贵,价格太高,同时宣传的不够到位,而且这款车型同类型的比较多,竞争力比较差,所以买的人少。
这个问题归根结底还是三菱自身的问题,想当年的三菱帕杰罗V31、V33的品质在国内好评如潮,皮实耐用,越野性强,维修便利,留下的情节直到今天还有很多帕杰罗的粉丝在怀念,但三菱是日本最大的军工企业,财大气粗,说穿了有点看不起中国市场的嫌疑,许多合资车型都粗制滥造,定价虚高,导致三菱品牌在国内逐渐被边缘化,沦为三流品牌。
帕杰罗V93的3.0L发动机其实是为了扩大产品线而设计的,动力孱弱,拖动2吨多的帕杰罗实在是有点吃力,真正有竞争力的是V97,但略微一改款后的V97顶配版售价竟然暴涨6万,超过了直接竞争对手---在中国盘踞多年,发展的根深蒂固的丰田普拉多。这就直接PASS掉一大半喜欢帕杰罗的买家,再说现在的中国不比当年那种物质缺乏的年代,消费者可以选择的余地非常大,真正能越野的地方也越来越少,凭啥要花那么多钱去买一辆比普拉多4.0L贵,品牌比普拉多弱,维修便利性和保值率远不如普拉多的帕杰罗呢?