本田K20A和K24A是两款不同的发动机，主要的区别在于其排量和部分技术参数上的不同。
排量：K20A的排量为2.0升，K24A的排量为2.4升。
缸体结构：K20A采用了本田的i-VTEC技术，该技术可通过智能电子控制来控制气门的开启时间和程度，从而实现更好的燃油经济性和动力输出。而K24A则采用了i-VTEC技术的升级版——i-VTEC DOHC，该技术采用了双可变气门正时控制系统，使发动机的性能更加卓越。
缸径和行程：K20A的缸径和行程分别为86毫米和86毫米，而K24A的缸径和行程分别为87毫米和99毫米，因此K24A具有更大的排量和更长的活塞行程。
最大功率和扭矩：由于K24A的排量更大，因此它具有更高的最大功率和扭矩输出。例如，K20A的最大功率为220马力，扭矩为215牛米，而K24A的最大功率为205至212马力，最大扭矩为232牛米至243牛米。
总之，K20A和K24A都是本田的优秀发动机，具有不同的优势和适用场景。K20A在轻量化和高转速方面表现更为出色，适合于跑车和竞赛应用；而K24A则在中低速扭矩和日常驾驶舒适性方面表现更佳，适合于SUV和家用车型。
最大区别。转速。K20A原装机器，只换电脑可以做到9000转K24A原装机器最多8000转然后是缸盖 凸轮 VTEC启动不同不同的地方很多。。
最大的不同，K20A一套（FD2） 6万K24A 美规SI上面的 201P 整套（2万多点）
