首先要准备好必要的工具，如螺丝刀、扳手等，然后按照以下步骤进行拆卸：
1.首先，将油底壳上的螺丝全部拧下来，然后将油底壳从机身上拆下来；2.拆下油底壳后，可以看到机身上的接口，将接口上的螺丝全部拧下，然后将接口从机身上拆下；3.拆下接口后，可以看到机身上的电路板，将电路板上的螺丝全部拧下，然后将电路板从机身上拆下；4.最后，将机身上的其他部件，如电池、按键等，全部拆下，即可完成拆卸。拆卸油底壳时，要注意拆卸的顺序，不要把拆卸的部件搞混，以免影响机器的正常使用。此外，在拆卸过程中，要注意安全，不要用力过猛，以免损坏机器。拆卸油底壳不仅可以更换新的油底壳，还可以清洗机身内部，以保持机器的正常使用。此外，拆卸油底壳还可以检查机身内部的电路板，以确保机器的正常运行。
1.首先拆解轮胎及发动机下护板，然后拆解前轮半轴，这里需要注意的是，半轴特别不好拿出来，并且需要注意避免在拿出来时候把半轴内球笼弄脱落。
2.接着拆掉分动箱与前差速器的传动轴，拆下来之后要重点检查传动轴十字节是否来回左右可以动，不然需要更换传动轴，我们这台车已经不可以动了，十字轴严重磨损。
3.然后需要拆掉方向机助力油管，和助力散热油管，不然到时候助力油管会卡在四方架上面，四方架拆不下来，助力散热油管把散热风扇拆掉和增压管拆掉是比较好取的
4.最后松掉四方架螺丝，下弯臂螺丝，下直臂螺丝，准备用吊架吊起发动机，然后拆掉四方架螺丝，我们的下弯臂和下直臂螺丝是没有拆掉的，把四方架悬空的，拆下来的话，装上去需要至少5个人抬上去而，如果让四方架悬空只要3个人加一个顶架就足够了而且还不费劲
5.这是拆下来的油底壳垫，把油底壳的油污清洗干净 按照相反顺序装好及可
