在结构方面分析判断6AT变速器比8AT变速器更耐用，AT变速箱主要由两大部分组成，液力变矩器和与之连接的变速机构。液力变矩器通过传动油将发动机的动力传递到变速机构，AT变速箱采用的是行星齿轮组实现动力的传递。
在变速器结构层面，6AT变速器会比8AT变速器少一个行星齿轮组，结构越简单发生故障的概率越低。
拿宝马的8at和爱信的6a来说，8当更快操控更好，齿轮结构更复杂，我们知道越复杂的东西越容易坏。6at更平顺省油，耐用还是6at
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