转速小(低)力量(实质是扭矩)大这个说法不是很准确。
准确的说法应在是:在发动机功率基本不变时,转速越低,输出扭矩(也就力量)越大。
如果抛开了功率基本不变这个前提,很难说转速低就一定力量(扭矩)大。所以说,转速小力量大是有前提的。
根据发动机功率、转速和扭矩三者之间的关系式:
扭矩=功率÷转速×9550;
由比可以得出:扭矩与转速是反比关系,扭矩与功率时正比关系。这也就是所谓的转速小力量大得基本原因。
低转速高扭矩,说的是变速箱内部齿轮咬合的比值,低速一二档是小齿轮,通过齿轮咬合传递动力,输出齿轮是一样的,小齿轮咬合会产生更大的扭矩力输出!转速越高扭矩越小的原因:
功率P=扭矩×角速度ω,角速度(ω)=2π转速(n),当转速增大,角速度也会随之增大,
扭矩=功率P/角速度ω,所以,扭矩随之减小。