轮胎直径加大对里程表有影响，里程表的算法是按变速箱上的一个输出轴所转圈数（这个圈数和轮胎的转速成正比），乘以轮胎的直径，再乘以转换系数。所以更换大轮胎了，表上走的里程会比实际的偏小。加大轮胎直径后对行车安全肯定是有影响的，首先离地间隙增加，底盘和整车重心抬高，更容易侧倾翻；另外对刹车性能也有些影响，有一个“力臂”差的问题，除非你连刹车盘大小也一并做相应加大；还有动力会感觉有下降，特别是爬上坡。
加大轮胎直径对里程表和时速表肯定是有影响的，会导致汽车里程表与时速表显示的数值小于实际数值
汽车发动机转速是指汽车飞轮的转速，是根据发动机活塞的往复运动来实现的，而汽车发动机的飞轮又通过变速箱与车轮的轮轴相连，飞轮的转动通过变速箱成比例的传递给车轮的轮轴。汽车出厂时已经将轮胎的尺寸与发动机的转速等相关信息记录到了汽车电脑中，按照发动机转速、变速箱档位和车轮直径等参数来计算汽车的里程与时速。
如果你加大了汽车轮胎的尺寸，相当于就加大了轮胎的周长，那么在发动机同等转速、变速箱同等档位的情况下，周长越大，行使的速度也就越快，反之，就会越慢。 而以此来计算的汽车里程，也会因为轮胎直径变大而比实际里程数要小。
