at变速箱长期用m挡利弊(at变速箱手动升挡有坏处吗)

at变速箱长期用m挡利弊(at变速箱手动升挡有坏处吗)

首页维修大全综合更新时间:2024-07-12 21:19:12

at变速箱长期用m挡利弊

汽车M挡可以长期使用。使用M挡后会让发动机保持在2000转以上,首先是动力充足,其次可以避免发动机长期低转而引起积碳。自动挡汽车的M挡是手动模式,通过手动将变速箱挡杆推向M+或M-,会给变速箱电脑下达升挡和减挡的指令,然后电脑会控制变速箱按要求换挡,从而模拟手动换挡的感觉,M挡可以增加驾驶乐趣。

自动挡汽车带M挡是手自一体车型,M挡是模拟手动挡,行驶中D挡可以切换到M挡,M挡也可以切换到D挡。M挡超车的时候可以用,推入M挡后往后扳一下,车子可以获得更大的牵引力,完成超车后可以把挡位推到D挡。

开车时,挂M挡对车子是有一定危害的。

M挡开车对发动机多少有点伤害,使用M等于低档位高转速,可能油耗要大一点,D档是正常行车挡,正常行驶还是用D挡。M档就是变速箱的手动挡模式,挂到M档之后可以用手动来控制变速箱的加档和减档。

但是这个手动挡是不用踩离合的,发动机也不会熄火和手动挡的车型不一样。一般的自动挡汽车上的档位共有六个位置,从上到下。

扩展资料:

汽车挂M挡的介绍如下:

切入m档后,车主可以手动加减档来控制档位,此时相当于手动挡汽车。除了给车主体验“自手”一体的快感外,m档还能在很多特殊路况下起到大作用。

m档有几个档位取决于自动变速箱的数量,标有的几速代表的就是几个档位,比如7速双离合就是7个档位。一般自动变速箱的档位有6速、7速、8速。“m+”代表着增加档位,“m-”代表着降低档位。

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