一般情况是提前20分钟左右检票,开车前5分钟停止检票。春运期间有的地方开车前3分钟停止检票。
车站会在进站口、检票口、车站引导屏和售票处标注停止检票时间。同时,停止检票时间是根据车站站场设计的实际情况设定的,有的提前五分钟停止检票。而有的提前三分钟停止检票时间。
高铁分为自动检票和人工检票,持有蓝色车票可通过自动检票机进行自动检票进站,持有红色车票可通过车站专门设立的红票检票口由车站客运员人工检票进站。
扩展资料:
高速铁路在不同国家不同时代有不同规定。中国国家铁路局的定义为:新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车,初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。特点:新建的,时速不低于250及客专性。区别:欧洲早期组织即国际铁路联盟1962年把旧线改造时速达200公里、新建时速达250~300公里的定为高铁;1985年日内瓦协议做出新规定:新建客货共线型高铁时速为250公里以上,新建客运专线型高铁时速为350公里以上。
中国分高速铁路—快速铁路—普通铁路三级,高铁级高于国铁Ⅰ级,用于快铁和骨干普铁。 中国高速铁路一般采用无砟轨道和高速动车组(G字头列车),起初用CRH2C,CRH380系列专用于高铁。