行驶一定公里数后,平衡轴会磨损,导致正时链条拉伸跳动。进气系统外侧的true空气门拉杆是塑料的,时间长了容易断裂。凸轮轴位置传感器也容易出现故障。
M272发动机是奔驰的明星车型。M272系列由M112系列发动机发展而来,采用双顶置凸轮轴结构,气缸间夹角为90度。M272有三款车型:E25、E30、E35。由于其先进的技术和出色的性能,它被用于许多奔驰车型。
M272发动机在6000转时可以达到200千瓦的最大功率,在2500到5000转时可以达到350牛米的最大扭矩。
M272发动机的气缸盖和曲轴箱都是铝制的。两个气缸组之间安装平衡轴,平衡V6发动机的二次振动,保证平稳运行。该平衡轴由正时链条驱动,转速与曲轴相同,旋转方向相反。
随着使用里程的增加,这种平衡轴特别容易磨损,导致正时链条加长跳齿,造成发动机正时紊乱,造成加速无力、抖动等问题。
进气系统外侧的true空阀的拉杆由塑料制成。因为发动机在运转时会产生大量的热量,所以真空阀的这根拉杆会常年在这种高温的恶劣环境下工作,所以塑料会变脆,时间长了这根拉杆很容易断裂。