重油活塞发动机的优缺点（航空重油活塞发动机现状综述）

重油活塞发动机缺点:

1)功重比低。功重比低始终是制约压燃式航空活塞发动机广泛应用的首要问题。

2)振动噪声问题。点燃式发动机燃烧柔和，振动噪声较小;压燃式发动机由于压缩比和最高爆发压力高，振动噪声水平高于点燃式发动机，尤其是在低转速段

3)冷起动问题。燃用重油时，压燃式方案与点燃式方案同样面临冷起动问题。但是，简单的电热塞技术已经很好地解决了现代车用柴油机的冷起动问题。

重油活塞发动机优点:

1)燃油消耗率低，飞行器续航能力强。压燃式活塞发动机最大的特点是燃油消耗率低。

2)可靠性高。压燃式活塞发动机没有点火系统，电磁噪声水平低，零件数量少:超载能力强

过量空气系数大，对油气混合比例的变化不敏感;压燃式点火可靠性高，发生空中停车的概率极小。

3)高度特性好。

4)转速低、扭矩大，减速器质量轻。