NEDC（New European Driving Cycle）工况油耗计算方法是一种欧洲标准的汽车油耗测试方法，它基于一系列模拟行驶循环，包括城市道路循环和郊区道路循环。
NEDC工况油耗计算方法的具体步骤如下：
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测试车辆需要在实验室内的底盘测功机上进行模拟行驶，模拟行驶距离为118公里，其中城市道路循环占40%，郊区道路循环占60%。
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测试车辆在行驶过程中会受到不同程度的风阻和路阻，通过测量这些阻力，可以计算出车辆的燃油消耗量。
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在测试过程中，需要记录车辆的速度、加速度、行驶距离、行驶时间、发动机转速、挡位等参数，以及燃料的消耗量。
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根据测试数据，通过计算可以得出车辆的NEDC工况油耗。
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需要注意的是，NEDC工况油耗是在实验室中模拟行驶得出的数据，与实际行驶的油耗可能存在一定差异，因此在实际使用中需要注意。
NEDC工况油耗计算方法指的是欧洲新车评估周期（New European Driving Cycle，简称NEDC）中的油耗计算方法。NEDC是一种标准化的道路测试程序，用于评估车辆燃油经济性和排放水平。
NEDC工况分为两个部分：URB（城市工况）和Extra-URB（非城市工况）。
1. URB工况：在实际道路上进行的城市驾驶测试，路程大约为4.064公里，平均车速为19.7km/h。测试过程中会包括低速行驶、停车、加速和恒速巡航等操作。
2. Extra-URB工况：在高速公路或类似道路上进行测试，路程大约为6.824公里，平均车速为62.1km/h。测试过程中会包括加速、恒速巡航和减速等操作。
油耗计算方法是通过测量汽车在测试过程中消耗的燃油量来确定的。在URB和Extra-URB两个工况中的实际油耗值会进行加权平均，得出最终的NEDC工况油耗值。
需要注意的是，NEDC工况油耗计算方法主要用于评估车辆的燃油经济性和排放水平，而在实际道路行驶过程中，由于道路条件、驾驶习惯等因素的影响，实际油耗可能会有一定的偏差。
