哈弗h520t柴油版正时皮带怎么对（哈弗h5柴油版2.5T正时皮带对照表）

1.

首先把“缸盖”气门室,调到上止点,也就是准备打开进气门,但还没有打开的位置;

2.

在这个时候1缸进气门摇臂或1缸排气门摇臂是可以活动的,同时2缸的进气门摇臂或3缸的排气门摇臂是可以活动的;

3.

然后把缸体调到上止点,也就是把1缸的活塞调到最顶的时候,然后你看下有什么记号在曲轴前端或装马达齿圈的地方没有,有的话把对上;

4.

如果对不上,把曲轴在转一圈就可以对上了,当然对上的时候1缸的活塞是在最顶点的。 正时皮带用两个螺栓通过带轮的两个孔插进缸体的两个孔,然后需要拆除全部火花塞,用改锥插入火花塞座孔,摇转曲轴,感觉全部活塞也就是4个活塞在汽缸内高度一致时,才能装上曲轴正时齿轮及正时带,否则就可能顶弯气门。 发动机的下方有个窟窿是对正使用的,也是固定曲轴拆皮带轮的螺丝,不过不好对手动的还